메르세데스-벤츠 EQE 500 4MATIC
출시일: 2024년 3분기
EQE 세단의 최상위 모델인 메르세데스-벤츠 EQE 500 4MATIC이 청두 오토쇼에서 데뷔했습니다. 현재 EQE 세단은 후륜구동 단일 모터 버전으로만 제공되는 반면 EQE 500은 듀얼 모터 4륜구동 모델입니다. 이 모델은 올해 출시 후 350 모델 버전을 대체할 것으로 예상됩니다. 외관 면에서 신차는 스타 메시 그릴 디자인의 폐쇄형 전면 그릴을 채택하고 전면 조명 그룹은 전면 그릴과 통합되었습니다. 인테리어는 LED 라이트 브로우 디자인이 적용되었습니다. 전면 범퍼도 보다 스포티한 디자인을 채택했습니다.
차량 측면에서 볼 때, 신차는 전반적인 모양에 기본적으로 변화가 없으며, 매끄러운 차량 루프 라인과 허리선의 곡선 디자인이 있습니다. 숨겨진 도어 핸들과 반 밀폐형 5스포크 휠 디자인과 결합하여 바람 저항을 낮춥니다. 차량 후면에서 신차는 여전히 스루 라이트 그룹 디자인을 채택하고 있으며, 두 개의 테일 라이트 그룹에는 4점 광원이 장착되어 조명 효과가 더 잘 보입니다. 차체 크기, 신차는 큰 변화가 없을 것으로 예상되며, 현재 모델을 참조하면 길이, 너비 및 높이는 4969/1906/1509mm, 휠베이스는 3120mm가 될 것으로 예상됩니다.
인테리어 부분은 고급 지향 전기 자동차인 EQE 500에 플로팅 올 액정 계기판과 3스포크 다기능 스티어링 휠이 장착되어 있습니다. 멀티미디어 대형 화면은 콘솔 중앙에 내장되어 있으며, 그 아래에 터치 버튼이 있습니다. 콘솔의 우드 그레인 장식 패널은 더욱 안정적인 속성을 강조합니다. 최고급 모델인 EQE 500 4MATIC에는 후륜 조향, 개인화된 시뮬레이션 사운드, 베를린 사운드 시스템, 유성 디지털 헤드라이트 등의 기능이 장착될 것으로 알려졌습니다.
동력 면에서 신차는 듀얼 모터 4륜구동 시스템을 채택했으며, 전면 모터의 최대 출력은 135kW이고 후면 모터의 최대 출력은 215kW로 합산 출력은 350kW입니다. 현재 이 차량의 주행 거리, 배터리 및 기타 정보는 발표되지 않았습니다.
현재 중국 시장의 신에너지 경쟁에서 이 가격대와 등급의 대부분 모델은 듀얼 모터 4륜구동 버전으로, 내부 소재와 차량 구성은 기본적으로 완벽하게 갖춰져 있습니다. 전통적인 자동차 제조업체인 메르세데스-벤츠는 전기차 경쟁에 참여하는 데 느렸습니다. 관련 미디어 보도에 따르면 메르세데스-EQS는 차세대 모델이 없을 것이며, 향후 순수 전기 S-Class는 일반 S-Class 모델을 기반으로 할 것이라고 확인되었습니다. 메르세데스-EQE도 기존 모델로 전기차를 제작하는 경쟁사인 아우디와 BMW와 비교할 때 그러한 운명을 맞을 수 있습니다. 그러나 이러한 환경에서 유일한 이점은 소비자가 저렴한 가격으로 고품질 메르세데스-벤츠 전기차를 구매할 수 있다는 것입니다.
새로운 BMW 3 시리즈/i3
출시일: 2024년 4분기
새로운 BMW 3 시리즈는 청두 오토 쇼에서 공식 데뷔했으며, 이는 이 모델의 두 번째 중간 주기 페이스리프트(2nd LCI)이며, 9월에 생산을 시작할 예정입니다. 현재 모델과 비교하여 새로운 3 시리즈는 짧은 휠베이스 320i M 스포츠 패키지, 긴 휠베이스 320Li M 스포츠 패키지, 짧은 휠베이스 325i M 스포츠 나이트 에디션, 긴 휠베이스 325Li xDrive M 스포츠 패키지(4륜구동) 및 긴 휠베이스 325Li M 스포츠 나이트 에디션을 취소하고 긴 휠베이스 330Li 프리미엄 M 스포츠 나이트 에디션을 추가합니다. 즉, 새로운 BMW 3 시리즈는 325 모델에서 시작하여 가격이 현재 모델보다 낮아질 것입니다.
새로운 3 시리즈는 미네랄 화이트, 카본 블랙, 코스탈 블루, 그레이 스카이를 계속 제공하는 것 외에도 포르티마오 블루와 멜버른 레드 페인트 색상을 취소하고 새로운 익스트림 블루와 브루클린 그레이를 추가합니다. 모든 페인트 색상은 자유롭게 선택할 수 있으며 모두 메탈릭 페인트입니다. 이 차량은 또한 995M 유형 더블 스포크 알루미늄 합금 바이컬러 휠을 사용하여 새로운 19-인치 휠 디자인을 추가합니다. 또한 새로운 18-인치 1039M 유형 더블 스포크 알루미늄 합금 다크 그레이 휠이 추가됩니다.
새로운 BMW 3 시리즈는 평평한 바닥의 M Sport 다기능 가죽 스티어링 휠을 대체하고, 원터치 시동 버튼, 기어 레버, iDrive 회전식 노브를 포함한 눈부신 크리스털과 같은 내부 트림 구성 요소를 추가하고, 새로운 공기 배출구 디자인을 컨투어 조명(새로운 레버)으로 대체합니다. 또한, 새로운 모델의 내부 트림 스트립은 현재 모델과 완전히 다르며, 매트 블랙 내부 트림 스트립, 매트 그레이 알루미늄 다이아몬드 내부 트림 스트립, 천공 소재가 있는 스모키 그레이 화이트 애쉬 고급 우드 트림의 4가지 선택 사항을 제공합니다.
선택 사양 업데이트: Brilliance Crystal 효과 인테리어 트림 구성 요소, 어댑티브 LED 헤드라이트, 사용자 정의 가능한 블랙 헤드라이트 트림(어댑티브 LED 헤드라이트 필요), 부트 리드 자동 제어, 지능형 커넥티드 조종석(HUD 포함), 차콜 그레이 루프, 운전석 전동 요추 지지대, 앞 좌석 열선 기능, 앞 좌석용 M 브랜드 3색 줄무늬 안전벨트, 자동 주행 지원 시스템 Pro, 자동 주차 지원 시스템 Plus, 5G 네트워크 기능, 비접촉식 ETC 자동 지불 시스템, 엔터테인먼트 패키지.
출력: 새로운 BMW 3 시리즈는 현재 모델과 동일한 출력을 갖고 있으며, 2.0T 터보차저 4기통 엔진을 탑재하여 325 모델은 최대 135kW/184마력, 330 모델은 최대 180kW/245마력을 출력할 수 있습니다.
새로운 BMW i3는 양쪽에 L자형 헤드라이트와 함께 새로운 원형 방사형 그릴을 특징으로 하며, 이는 자동차의 인지도를 더욱 향상시킵니다. 동시에, 자동차 하단의 3개 섹션 공기 흡입구는 스포티하게 보이게 합니다. 또한, 이 자동차는 Extreme Speed Blue와 Brooklyn Grey의 두 가지 새로운 메탈릭 페인트 색상을 제공하여 다양한 사용자의 개성 추구를 충족시킵니다.
실내 디자인 측면에서 신차는 기본적으로 현재 모델의 주요 디자인 스타일을 따르며, 매끄러운 통합 화면과 토글형 기어 변속 메커니즘을 통해 차량에 좋은 기술 감각을 제공합니다. 동시에 신차는 평평한 바닥의 M 스포츠 다기능 가죽 스티어링 휠을 대체하고 새로운 Sensatec 합성 가죽 계기판과 눈부신 크리스털과 같은 구성 요소를 장착하여 차량의 품질 감각을 크게 향상시킬 것입니다.
파워 시스템 측면에서 새로운 BMW i3는 리어 마운트 모터를 장착하고 최대 출력이 210kW와 250kW인 두 가지 파워 사양을 제공합니다. 배터리 측면에서는 70.17kWh와 78.92kWh의 배터리 용량을 제공하며, 해당 CLTC 순수 전기 주행 범위는 526km와 592km입니다.
7세대 BMW 3시리즈(G20)는 2018년 파리 모터쇼에서 데뷔했으며, 3월 중순에 중국에 공식 출시되었고, 2022년에 순수 전기 버전 BMW i3가 추가되었으며, 이번 청두 모터쇼에서 공개된 새로운 BMW 3시리즈의 롱 휠베이스 버전(G28)은 이 세대 모델의 두 번째 페이스리프트입니다. 차량 구성 수준과 외부 세부 사항의 변화 외에도 새로운 BMW 3시리즈 제품군은 지능형 커넥티드 드라이빙 콕핏의 업데이트를 선보입니다. BMW의 이전 계획에 따르면, 이 세대의 BMW 3시리즈 생산은 차세대 Neue Klasse 플랫폼 모델로 원활하게 전환하기 위해 2027년까지 연장될 예정입니다.